濟南市橋體兩側防撞墻的懸掛綠化研究
日期：2018-01-11 17:30
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“濟南市橋體兩側防撞墻的懸掛綠化研究”榮獲“2014年濟南市科學技術進步獎”。
近年來隨著城市化程度的加快，城市中立交橋、高架橋越來越多。立交橋、高架橋的出現(xiàn)加速了城市的交通效率，為人們帶來了高效、快捷的出行方式，但由于高架橋道路系統(tǒng)在設計施工時沒有考慮到綠化問題，導致建成之后加劇了城市的熱島效應，帶來了一系列的環(huán)境污染問題，如噪音污染、廢氣污染、粉塵污染。
城市發(fā)展的最終目的是給城市居民營造一個良好的居住和生活環(huán)境。隨著時代的發(fā)展，人們越來越重視生活的質量和品質，其中環(huán)境問題尤為突出。在城市用地越來越緊張的情況下，人們逐漸轉向立體綠化，如墻面綠化，陽臺綠化，立交橋綠化，屋頂花園綠化等。現(xiàn)在立體綠化已經(jīng)成為一個改善環(huán)境的重要方法，而其中高架橋、立交橋綠化也越來越被人們重視和研究。
課題研究主要是為了能夠得到一套適應濟南市高架橋、立交橋懸掛綠化的方案。指導濟南市高架橋系統(tǒng)的綠化建設，能夠在美化高架橋環(huán)境的同時改善橋體上的生態(tài)環(huán)境：凈化空氣，降低噪音，滯塵等作用；同時懸掛綠化能夠緩解立交橋的視覺沖擊，柔化視覺感受，提高注意力和精力，緩解駕駛疲勞。
高架橋、立交橋的懸掛綠化不僅能夠改善城市熱島效還能夠應能夠美化城市環(huán)境，起到改善城市交通環(huán)境和城市形象的作用。懸掛綠化包含了平面綠化所共有的顯著生態(tài)效應，同時還具有很高的社會效益和經(jīng)濟效益。
